Costo di un jet privato
Istanbul → Oslo
Un volo privato da Istanbul a Oslo copre 1,327 miglia nautiche (2,457 km) e richiede circa 3h 28m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $22,906 – $33,335 a tratta — circa $7,030 a posto.
1,327 nm
Distanza ortodromica
3h 28m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.7h
Porta a porta, privato vs linea
1,241 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 246 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 5h 47m | $23,599 – $34,798 | $37,137 – $49,115 | $42,937 – $61,715 | $7,300 | 831 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 38m | $22,118 – $31,452 | $34,951 – $44,623 | $41,151 – $58,023 | $6,696 | 887 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 28m | $22,906 – $33,335 | $35,933 – $46,910 | $43,433 – $63,910 | $7,030 | 1,241 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 19m | $29,422 – $42,781 | $46,187 – $60,249 | $55,187 – $81,249 | $9,025 | 1,824 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 11m | $35,499 – $51,575 | $55,767 – $72,689 | $66,267 – $97,689 | $10,884 | 2,133 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 07m | $44,540 – $68,550 | $70,139 – $96,724 | $82,639 – $129K | $14,136 | 2,615 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 00m | $54,543 – $83,574 | $85,989 – $118K | $101K – $157K | $17,265 | 3,454 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 11m | $88,197 – $156K | $140K – $221K | $161K – $286K | $30,553 | 6,857 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Istanbul–Oslo non-stop
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,241 kg | $7,030 |
| Linea aerea, economy | 6.7 h | 246 kg | Typically $295–$737 |
| Linea aerea, first / business | 6.2 h | 983 kg | Typically $1,229–$2,949 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.