Costo di un jet privato
Lagos → Città del Messico
Un volo privato da Lagos a Città del Messico copre 5,995 miglia nautiche (11,103 km) e richiede circa 25h 28m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €90,904 – €135K a tratta — circa €28,245 a posto.
5,995 nm
Distanza ortodromica
25h 28m
Tempo di volo (Turboelica)
26.5h vs 16.7h
Porta a porta, privato vs linea
3,655 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1110 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 25h 28m | €90,904 – €135K | €142K – €189K | €147K – €201K | €28,245 | 3,655 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 scali carburante | 21h 00m | €87,590 – €125K | €138K – €177K | €143K – €189K | €26,604 | 4,020 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 16h 49m | €97,146 – €142K | €152K – €199K | €159K – €215K | €29,867 | 6,038 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 15h 26m | €118K – €172K | €184K – €241K | €192K – €260K | €36,242 | 8,488 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 14h 50m | €142K – €207K | €221K – €290K | €231K – €313K | €43,649 | 9,937 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 13h 48m | €166K – €259K | €258K – €361K | €269K – €390K | €53,032 | 11,561 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 13h 17m | €202K – €314K | €314K – €438K | €328K – €474K | €64,490 | 15,257 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 14h 05m | €324K – €588K | €506K – €822K | €526K – €881K | €114,029 | 30,325 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Lagos–Città del Messico senza scalo
Lagos: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Murtala Muhammed DNMM
Grande hub · pista di 12,795 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Città del Messico: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Toluca MMTO
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 13,780 ft · 70 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Città del Messico (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista di 12,966 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista di 14,764 ft · 60 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 26.5 h | 3,655 kg | €28,245 |
| Linea aerea, economy | 16.7 h | 1110 kg | Tipicamente €1,226–€3,065 |
| Linea aerea, first / business | 16.2 h | 4441 kg | Tipicamente €5,108–€12,258 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.