Costo di un jet privato
Lisbona → Abu Dhabi
Un volo privato da Lisbona a Abu Dhabi copre 3,298 miglia nautiche (6,108 km) e richiede circa 7h 19m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €88,625 – €139K a tratta — circa €28,401 a posto.
3,298 nm
Distanza ortodromica
7h 19m
Tempo di volo (Jet a grande cabina)
8.3h vs 10.9h
Porta a porta, privato vs linea
6,127 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 611 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 35m | €48,624 – €72,327 | €75,952 – €101K | €81,288 – €113K | €15,119 | 1,949 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 28m | €48,317 – €69,026 | €76,032 – €97,492 | €81,736 – €110K | €14,668 | 2,194 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 39m | €57,163 – €82,995 | €89,855 – €117K | €96,755 – €133K | €17,520 | 3,464 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 33m | €66,434 – €97,008 | €104K – €136K | €112K – €155K | €20,430 | 4,702 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 13m | €80,120 – €117K | €125K – €164K | €135K – €187K | €24,629 | 5,506 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 19m | €88,625 – €139K | €138K – €193K | €149K – €223K | €28,401 | 6,127 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 02m | €108K – €168K | €168K – €234K | €182K – €270K | €34,502 | 8,074 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 28m | €173K – €315K | €271K – €440K | €290K – €500K | €61,073 | 16,083 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Lisbona–Abu Dhabi senza scalo
Lisbona: dove atterrerebbe
- Aeroporto municipale di Cascais (Tires) LPCS
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,577 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto di Lisbona-Humberto Delgado LPPT
Grande hub · pista di 12,484 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Abu Dhabi: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Al Bateen OMAD
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 10,499 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Zayed OMAA
Grande hub · pista di 13,451 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 8.3 h | 6,127 kg | €28,401 |
| Linea aerea, economy | 10.9 h | 611 kg | Tipicamente €674–€1,686 |
| Linea aerea, first / business | 10.4 h | 2443 kg | Tipicamente €2,809–€6,743 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.