Costo di un jet privato
Lisbona → Basilea
Un volo privato da Lisbona a Basilea copre 898 miglia nautiche (1,663 km) e richiede circa 2h 44m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $13,179 – $18,829 a tratta — circa $4,001 a posto.
898 nm
Distanza ortodromica
2h 44m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
Porta a porta, privato vs linea
522 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 166 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 30m | $14,397 – $21,331 | $22,564 – $29,980 | $28,364 – $42,580 | $4,466 | 504 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 44m | $13,179 – $18,829 | $20,737 – $26,592 | $26,937 – $39,992 | $4,001 | 522 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 26m | $16,936 – $24,456 | $26,747 – $34,663 | $34,247 – $51,663 | $5,174 | 875 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 20m | $21,823 – $31,480 | $34,497 – $44,662 | $43,497 – $65,662 | $6,663 | 1,288 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 15m | $26,413 – $38,063 | $41,790 – $54,053 | $52,290 – $79,053 | $8,060 | 1,509 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 13m | $33,277 – $50,697 | $52,811 – $72,100 | $65,311 – $104K | $10,497 | 1,852 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 08m | $40,896 – $62,011 | $64,994 – $88,325 | $79,994 – $127K | $12,863 | 2,450 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 15m | $66,392 – $116K | $106K – $165K | $127K – $230K | $22,760 | 4,850 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Lisbona–Basilea non-stop
Lisbona: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Basilea: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 522 kg | $4,001 |
| Linea aerea, economy | 5.8 h | 166 kg | Typically $200–$499 |
| Linea aerea, first / business | 5.3 h | 665 kg | Typically $832–$1,996 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.