Costo di un jet privato
Lisbona → Bruxelles
Un volo privato da Lisbona a Bruxelles copre 927 miglia nautiche (1,717 km) e richiede circa 2h 48m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $13,506 – $19,309 a tratta — circa $4,102 a posto.
927 nm
Distanza ortodromica
2h 48m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.9h
Porta a porta, privato vs linea
537 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 172 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 37m | $14,776 – $21,904 | $23,147 – $30,771 | $28,947 – $43,371 | $4,585 | 518 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 48m | $13,506 – $19,309 | $21,241 – $27,253 | $27,441 – $40,653 | $4,102 | 537 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 30m | $17,342 – $25,059 | $27,372 – $35,496 | $34,872 – $52,496 | $5,300 | 900 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 24m | $22,339 – $32,248 | $35,291 – $45,722 | $44,291 – $66,722 | $6,823 | 1,325 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 19m | $27,031 – $38,982 | $42,740 – $55,320 | $53,240 – $80,320 | $8,252 | 1,551 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 16m | $34,043 – $51,911 | $53,989 – $73,774 | $66,489 – $106K | $10,744 | 1,903 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 12m | $41,824 – $63,477 | $66,421 – $90,347 | $81,421 – $129K | $13,163 | 2,518 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 19m | $67,874 – $118K | $109K – $169K | $130K – $234K | $23,290 | 4,987 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Lisbona–Bruxelles non-stop
Lisbona: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Bruxelles: where you’d land
- Brussels Airport EBBR
Airport with private terminal · 11,936 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Antwerp International Airport EBAW
Airport with private terminal · 4,954 ft runway · 45 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 537 kg | $4,102 |
| Linea aerea, economy | 5.9 h | 172 kg | Typically $206–$515 |
| Linea aerea, first / business | 5.4 h | 687 kg | Typically $859–$2,061 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.