Costo di un jet privato
Luanda → Abu Dhabi
Un volo privato da Luanda a Abu Dhabi copre 3,134 miglia nautiche (5,805 km) e richiede circa 6h 58m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $92,034 – $144K a tratta — circa $29,483 a posto.
3,134 nm
Distanza ortodromica
6h 58m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8h vs 10.6h
Porta a porta, privato vs linea
5,835 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 580 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 00m | $50,726 – $75,398 | $79,286 – $106K | $85,086 – $118K | $15,766 | 1,865 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 01m | $50,680 – $72,336 | $79,815 – $102K | $86,015 – $116K | $15,377 | 2,109 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 16m | $59,856 – $86,825 | $94,164 – $123K | $102K – $140K | $18,335 | 3,324 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 10m | $69,313 – $101K | $108K – $142K | $117K – $163K | $21,306 | 4,498 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 52m | $83,621 – $122K | $131K – $171K | $141K – $196K | $25,693 | 5,268 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 58m | $92,034 – $144K | $143K – $201K | $156K – $233K | $29,483 | 5,835 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 42m | $112K – $174K | $175K – $243K | $190K – $282K | $35,823 | 7,690 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 07m | $180K – $327K | $281K – $457K | $302K – $522K | $63,411 | 15,318 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Luanda–Abu Dhabi non-stop
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Abu Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8 h | 5,835 kg | $29,483 |
| Linea aerea, economy | 10.6 h | 580 kg | Typically $697–$1,741 |
| Linea aerea, first / business | 10.1 h | 2322 kg | Typically $2,902–$6,966 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.