Costo di un jet privato
Lugano → Doha
Un volo privato da Lugano a Doha copre 2,387 miglia nautiche (4,421 km) e richiede circa 5h 29m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $57,973 – $84,998 a tratta — circa $17,871 a posto.
2,387 nm
Distanza ortodromica
5h 29m
Flight time (super-midsize jet)
6.5h vs 9h
Porta a porta, privato vs linea
3,677 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 442 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 20m | $41,013 – $60,696 | $64,344 – $85,395 | $70,144 – $97,995 | $12,714 | 1,482 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 15m | $38,160 – $54,472 | $60,092 – $76,995 | $66,292 – $90,395 | $11,579 | 1,579 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 44m | $43,562 – $63,324 | $68,404 – $89,205 | $75,904 – $106K | $13,361 | 2,417 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 29m | $56,068 – $81,435 | $88,105 – $115K | $97,105 – $136K | $17,188 | 3,563 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 29m | $57,973 – $84,998 | $90,343 – $119K | $101K – $144K | $17,871 | 3,677 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 23m | $72,402 – $113K | $113K – $158K | $126K – $190K | $23,139 | 4,504 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 10m | $88,300 – $137K | $138K – $192K | $153K – $231K | $28,152 | 5,939 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 29m | $142K – $256K | $223K – $359K | $244K – $424K | $49,829 | 11,820 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Lugano–Doha non-stop
Lugano: where you’d land
- Lugano Airport LSZA
Business-aviation airport · 4,429 ft runway · 15 min to centre · customs
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.5 h | 3,677 kg | $17,871 |
| Linea aerea, economy | 9 h | 442 kg | Typically $531–$1,326 |
| Linea aerea, first / business | 8.5 h | 1768 kg | Typically $2,211–$5,305 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.