Costo di un jet privato
Mauritius → Londra
Un volo privato da Mauritius a Londra copre 5,263 miglia nautiche (9,748 km) e richiede circa 11h 02m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $180K – $282K a tratta — circa $57,684 a posto.
5,263 nm
Distanza ortodromica
11h 02m
Flight time (ultra-long-range jet)
12h vs 15.1h
Porta a porta, privato vs linea
12,680 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 975 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 22h 06m | $85,663 – $127K | $134K – $178K | $140K – $191K | $26,628 | 3,172 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 18h 17m | $82,857 – $119K | $130K – $167K | $136K – $181K | $25,171 | 3,498 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 15h 05m | $95,398 – $139K | $150K – $195K | $157K – $212K | $29,294 | 5,412 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 46m | $115K – $168K | $180K – $235K | $189K – $256K | $35,358 | 7,573 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 30m | $129K – $189K | $200K – $264K | $211K – $289K | $39,723 | 8,368 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 12h 15m | $161K – $251K | $251K – $350K | $263K – $382K | $51,428 | 10,257 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 11h 02m | $180K – $282K | $279K – $391K | $294K – $430K | $57,684 | 12,680 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 30m | $315K – $570K | $493K – $798K | $514K – $863K | $110,637 | 26,898 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Mauritius–Londra non-stop
Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8)
- Autonomia
- 6,640 nm
- Passeggeri
- 25–50
- Prezzo da nuovo
- $100M
Mauritius: where you’d land
- Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport FIMP
Major hub · 11,056 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Londra: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · dogana - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · dogana - London City Airport EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · dogana
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12 h | 12,680 kg | $57,684 |
| Linea aerea, economy | 15.1 h | 975 kg | Typically $1,170–$2,924 |
| Linea aerea, first / business | 14.6 h | 3899 kg | Typically $4,874–$11,697 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.