Farnborough Airport EGLF / FAB
L'aeroporto di punta in Europa dedicato esclusivamente all'aviazione d'affari, con un FBO a operatore unico, CIQ proprio e i turnaround più rapidi dell'area londinese. Ideale per il West End, il Surrey e i corridoi M3/M4; il tetto annuale ai movimenti e i limiti nei fine settimana fanno sì che gli slot possano scarseggiare durante il Farnborough Airshow e nei weekend estivi di punta. Prezzi premium ma standard di servizio molto elevati.
Fatti
- Ore
- 07:00–22:00 lun–ven, 08:00–20:00 sab–dom e festivi
- Operatività 24 ore su 24
- No
- Dogana e immigrazione
- Sì
- Autorizzazione preventiva (PPR)
- Sì
- Slot coordination
- No
- Coprifuoco antirumore
- Sì
- Superficie della pista
- asfalto
- Fuel
- Jet A-1, SAF (limited)
- Elisuperficie
- Sì
- Distanza dal centro
- 55 km
- Aeromobile più grande tipico
- Gestisce fino a BBJ/ACJ; traffico regolare di Global 7500/G650.
- Sito web
- www.farnboroughairport.com
Terminal privati (FBO)
- Farnborough Airport (owner-operated FBO)
Un FBO è il terminal privato: lounge, equipaggio, carburante, sportello doganale. Si arriva in auto, si percorrono 30 metri a piedi e si sale a bordo.
Quali jet possono usare questa pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 8,005 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Comodamente
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
✕ Marginale o nullo
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 richiede 9,800 ft
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