Costo di un jet privato
Città del Messico → Houston
Un volo privato da Città del Messico a Houston copre 662 miglia nautiche (1,226 km) e richiede circa 2h 05m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $10,520 – $14,937 a tratta — circa $3,182 a posto.
662 nm
Distanza ortodromica
2h 05m
Flight time (very light jet)
3.1h vs 5.3h
Porta a porta, privato vs linea
400 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 123 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 40m | $11,322 – $16,677 | $17,834 – $23,561 | $23,634 – $36,161 | $3,500 | 382 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 05m | $10,520 – $14,937 | $16,646 – $21,223 | $22,846 – $34,623 | $3,182 | 400 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 1h 53m | $13,642 – $19,557 | $21,680 – $27,906 | $29,180 – $44,906 | $4,150 | 673 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 1h 48m | $17,631 – $25,245 | $28,047 – $36,063 | $37,047 – $57,063 | $5,360 | 993 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 1h 44m | $22,000 – $31,500 | $35,000 – $45,000 | $45,500 – $70,000 | $6,688 | 1,165 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 1h 42m | $28,200 – $42,650 | $45,000 – $61,000 | $57,500 – $93,000 | $8,856 | 1,430 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 39m | $35,700 – $53,800 | $57,000 – $77,000 | $72,000 – $116K | $11,188 | 1,895 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 1h 44m | $55,800 – $96,000 | $90,000 – $138K | $111K – $203K | $18,975 | 3,743 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Città del Messico–Houston non-stop
Città del Messico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.1 h | 400 kg | $3,182 |
| Linea aerea, economy | 5.3 h | 123 kg | Typically $147–$368 |
| Linea aerea, first / business | 4.8 h | 490 kg | Typically $613–$1,471 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
Città del Messico → TokyoCittà del Messico → London LutonCittà del Messico → TorontoCittà del Messico → MunichCittà del Messico → Las VegasCittà del Messico → LondonCittà del Messico → San Francisco Bay AreaCittà del Messico → MiamiTokyo → HoustonLondon Luton → HoustonToronto → HoustonMunich → Houston