Costo di un jet privato
Milano → Marrakech
Un volo privato da Milano a Marrakech copre 1,158 miglia nautiche (2,145 km) e richiede circa 3h 03m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $20,554 – $29,837 a tratta — circa $6,299 a posto.
1,158 nm
Distanza ortodromica
3h 03m
Flight time (light jet)
4.1h vs 6.4h
Porta a porta, privato vs linea
1,097 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 214 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 5h 11m | $21,404 – $31,475 | $33,760 – $44,531 | $39,560 – $57,131 | $6,610 | 744 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 11m | $20,220 – $28,672 | $32,030 – $40,789 | $38,230 – $54,189 | $6,112 | 800 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 03m | $20,554 – $29,837 | $32,314 – $42,085 | $39,814 – $59,085 | $6,299 | 1,097 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 56m | $26,428 – $38,329 | $41,581 – $54,109 | $50,581 – $75,109 | $8,095 | 1,613 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 49m | $31,919 – $46,252 | $50,260 – $65,347 | $60,760 – $90,347 | $9,771 | 1,887 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 46m | $40,103 – $61,516 | $63,312 – $87,023 | $75,812 – $119K | $12,702 | 2,314 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 40m | $49,166 – $75,079 | $77,718 – $106K | $92,718 – $145K | $15,531 | 3,058 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 49m | $79,606 – $140K | $127K – $199K | $148K – $264K | $27,483 | 6,066 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Milano–Marrakech non-stop
Milano: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Marrakech: where you’d land
- Marrakech Menara Airport GMMX
Major hub · 14,764 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.1 h | 1,097 kg | $6,299 |
| Linea aerea, economy | 6.4 h | 214 kg | Typically $257–$643 |
| Linea aerea, first / business | 5.9 h | 858 kg | Typically $1,072–$2,574 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.