Costo di un jet privato
Monterrey → Los Angeles
Un volo privato da Monterrey a Los Angeles copre 1,079 miglia nautiche (1,998 km) e richiede circa 2h 52m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $19,455 – $28,202 a tratta — circa $5,957 a posto.
1,079 nm
Distanza ortodromica
2h 52m
Flight time (light jet)
3.9h vs 6.2h
Porta a porta, privato vs linea
1,030 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 200 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 09m | $16,748 – $24,889 | $26,181 – $34,889 | $31,981 – $47,489 | $5,205 | 596 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 58m | $19,332 – $27,373 | $30,665 – $38,997 | $36,865 – $52,397 | $5,838 | 759 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 52m | $19,455 – $28,202 | $30,623 – $39,830 | $38,123 – $56,830 | $5,957 | 1,030 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 45m | $25,029 – $36,248 | $39,429 – $51,238 | $48,429 – $72,238 | $7,660 | 1,515 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 39m | $30,246 – $43,764 | $47,686 – $61,915 | $58,186 – $86,915 | $9,251 | 1,772 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 36m | $38,029 – $58,229 | $60,121 – $82,488 | $72,621 – $114K | $12,032 | 2,174 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 30m | $46,653 – $71,108 | $73,851 – $101K | $88,851 – $140K | $14,720 | 2,873 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 39m | $75,591 – $133K | $120K – $189K | $141K – $254K | $26,048 | 5,697 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Monterrey–Los Angeles non-stop
Monterrey: where you’d land
- Aeropuerto del Norte MMAN
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Monterrey International Airport MMMY
Major hub · 9,842 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.9 h | 1,030 kg | $5,957 |
| Linea aerea, economy | 6.2 h | 200 kg | Typically $240–$600 |
| Linea aerea, first / business | 5.7 h | 799 kg | Typically $999–$2,398 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.