Costo di un jet privato
Monaco di Baviera → Nassau
Un volo privato da Monaco di Baviera a Nassau copre 4,268 miglia nautiche (7,905 km) e richiede circa 9h 01m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €136K – €213K a tratta — circa €43,671 a posto.
4,268 nm
Distanza ortodromica
9h 01m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
10h vs 13h
Porta a porta, privato vs linea
10,348 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 791 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 48m | €63,572 – €94,529 | €99,331 – €132K | €105K – €144K | €19,763 | 2,554 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 50m | €62,147 – €88,845 | €97,733 – €125K | €103K – €138K | €18,874 | 2,840 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 58m | €69,601 – €101K | €109K – €143K | €116K – €158K | €21,386 | 4,293 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 30m | €89,487 – €130K | €140K – €183K | €148K – €203K | €27,485 | 6,329 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 20m | €99,047 – €145K | €155K – €203K | €164K – €226K | €30,514 | 6,920 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 10h 08m | €124K – €193K | €193K – €270K | €205K – €299K | €39,542 | 8,484 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 9h 01m | €136K – €213K | €212K – €296K | €225K – €332K | €43,671 | 10,348 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 35m | €219K – €400K | €340K – €556K | €360K – €616K | €77,307 | 20,626 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Monaco di Baviera–Nassau senza scalo
Monaco di Baviera: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Oberpfaffenhofen EDMO
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,500 ft · 35 min dal centro · customs - Aeroporto di Augusta EDMA
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,230 ft · 55 min dal centro · customs - Aeroporto di Monaco di Baviera EDDM
Aeroporto con terminal privato · pista di 13,123 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Nassau: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Lynden Pindling MYNN
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 10 h | 10,348 kg | €43,671 |
| Linea aerea, economy | 13 h | 791 kg | Tipicamente €873–€2,182 |
| Linea aerea, first / business | 12.5 h | 3162 kg | Tipicamente €3,636–€8,727 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.