Oberpfaffenhofen Airport EDMO / OBF
Un ex campo di volo degli stabilimenti Dornier a ovest di Monaco, ora autorizzato per un numero contingentato di movimenti di aviazione d'affari, a 35 minuti dal centro città e più vicino dell'aeroporto principale per la zona dei laghi di Starnberg. Nessun coordinamento degli slot, dogana in loco e un moderno centro per l'aviazione d'affari; le operazioni domenicali e i voli notturni sono limitati.
7,500 ft
Pista più lunga
35 min
Drive to Monaco di Baviera
2
FBO / handler
1,947 ft
Altitudine
Fatti
- Ore
- 06:00–22:00 lun–sab, limitato dom (da verificare); PPR
- Operatività 24 ore su 24
- No
- Dogana e immigrazione
- Sì
- Autorizzazione preventiva (PPR)
- Sì
- Slot coordination
- No
- Coprifuoco antirumore
- Sì
- Superficie della pista
- concrete
- Fuel
- Jet A-1
- Elisuperficie
- Sì
- Distanza dal centro
- 25 km
- Aeromobile più grande tipico
- Fino alla classe Global/Gulfstream; tetto annuale ai movimenti di aviazione d'affari.
- Sito web
- www.edmo.aero
Terminal privati (FBO)
- Special Airport Oberpfaffenhofen (BAC terminal)
- Aero-Dienst
Un FBO è il terminal privato: lounge, equipaggio, carburante, sportello doganale. Si arriva in auto, si percorrono 30 metri a piedi e si sale a bordo.
Quali jet possono usare questa pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 7,500 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Comodamente
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
- Bombardier Global 8000 5,760 ft
✕ Marginale o nullo
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) richiede 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 richiede 9,800 ft
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