Costo di un jet privato
Nagoya → Taipei
Un volo privato da Nagoya a Taipei copre 986 miglia nautiche (1,825 km) e richiede circa 2h 39m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $18,154 – $26,267 a tratta — circa $5,553 a posto.
986 nm
Distanza ortodromica
2h 39m
Flight time (light jet)
3.6h vs 6h
Porta a porta, privato vs linea
950 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 183 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 49m | $15,534 – $23,051 | $24,313 – $32,354 | $30,113 – $44,954 | $4,823 | 548 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 43m | $18,282 – $25,836 | $29,049 – $36,877 | $35,249 – $50,277 | $5,515 | 711 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 39m | $18,154 – $26,267 | $28,621 – $37,162 | $36,121 – $54,162 | $5,553 | 950 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 32m | $23,373 – $33,786 | $36,882 – $47,842 | $45,882 – $68,842 | $7,145 | 1,398 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 27m | $28,267 – $40,820 | $44,641 – $57,855 | $55,141 – $82,855 | $8,636 | 1,636 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 24m | $35,575 – $54,339 | $56,346 – $77,123 | $68,846 – $109K | $11,239 | 2,007 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 19m | $43,680 – $66,410 | $69,277 – $94,393 | $84,277 – $133K | $13,761 | 2,655 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 27m | $70,840 – $124K | $113K – $177K | $134K – $242K | $24,350 | 5,260 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Nagoya–Taipei non-stop
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Taipei: where you’d land
- Taipei Songshan Airport RCSS
Airport with private terminal · 8,547 ft runway · 15 min to centre · customs - Taiwan Taoyuan International Airport RCTP
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 950 kg | $5,553 |
| Linea aerea, economy | 6 h | 183 kg | Typically $219–$548 |
| Linea aerea, first / business | 5.5 h | 730 kg | Typically $913–$2,191 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.