Costo di un jet privato
Nassau → Houston
Un volo privato da Nassau a Houston copre 988 miglia nautiche (1,830 km) e richiede circa 2h 39m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $18,188 – $26,318 a tratta — circa $5,563 a posto.
988 nm
Distanza ortodromica
2h 39m
Flight time (light jet)
3.7h vs 6h
Porta a porta, privato vs linea
952 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 183 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 50m | $15,565 – $23,100 | $24,362 – $32,420 | $30,162 – $45,020 | $4,833 | 550 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 43m | $18,310 – $25,876 | $29,092 – $36,933 | $35,292 – $50,333 | $5,523 | 712 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 39m | $18,188 – $26,318 | $28,674 – $37,232 | $36,174 – $54,232 | $5,563 | 952 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 33m | $23,417 – $33,850 | $36,949 – $47,931 | $45,949 – $68,931 | $7,158 | 1,401 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 27m | $28,319 – $40,897 | $44,721 – $57,961 | $55,221 – $82,961 | $8,652 | 1,640 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 24m | $35,639 – $54,441 | $56,445 – $77,264 | $68,945 – $109K | $11,260 | 2,012 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 19m | $43,758 – $66,533 | $69,397 – $94,563 | $84,397 – $134K | $13,786 | 2,660 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 27m | $70,965 – $124K | $113K – $177K | $134K – $242K | $24,395 | 5,271 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Nassau–Houston non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.7 h | 952 kg | $5,563 |
| Linea aerea, economy | 6 h | 183 kg | Typically $220–$549 |
| Linea aerea, first / business | 5.5 h | 732 kg | Typically $915–$2,196 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.