Costo di un jet privato
Nassau → Sydney
Un volo privato da Nassau a Sydney copre 8,233 miglia nautiche (15,248 km) e richiede circa 34h 57m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €124K – €185K a tratta — circa €38,647 a posto.
8,233 nm
Distanza ortodromica
34h 57m
Tempo di volo (Turboelica)
36h vs 21.4h
Porta a porta, privato vs linea
5,018 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1525 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 scali carburante | 34h 57m | €124K – €185K | €194K – €259K | €200K – €271K | €38,647 | 5,018 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 28h 33m | €118K – €169K | €186K – €239K | €192K – €251K | €35,962 | 5,465 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 23h 39m | €137K – €199K | €214K – €280K | €221K – €296K | €41,982 | 8,489 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 21h 16m | €161K – €236K | €252K – €331K | €260K – €350K | €49,722 | 11,700 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 20h 27m | €194K – €285K | €303K – €398K | €313K – €421K | €59,884 | 13,698 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 19h 19m | €231K – €361K | €360K – €504K | €372K – €534K | €74,072 | 16,176 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 17h 51m | €267K – €418K | €415K – €581K | €429K – €617K | €85,632 | 20,502 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 18h 57m | €429K – €783K | €667K – €1,090K | €687K – €1,150K | €151,460 | 40,801 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta pianificando questo viaggio?
Prepari un viaggio con stime indicative e scarichi l’itinerario senza condividere recapiti.
Jet privati che volano Nassau–Sydney senza scalo
Nassau: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Lynden Pindling MYNN
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Sydney: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Bankstown YSBK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 4,646 ft · 35 min dal centro · customs - Aeroporto di Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista di 13,000 ft · 20 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 36 h | 5,018 kg | €38,647 |
| Linea aerea, economy | 21.4 h | 1525 kg | Tipicamente €1,683–€4,208 |
| Linea aerea, first / business | 20.9 h | 6099 kg | Tipicamente €7,014–€16,834 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.