Costo di un jet privato
New York → Guangzhou
Un volo privato da New York a Guangzhou copre 6,928 miglia nautiche (12,832 km) e richiede circa 29h 33m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €105K – €157K a tratta — circa €32,747 a posto.
6,928 nm
Distanza ortodromica
29h 33m
Tempo di volo (Turboelica)
30.5h vs 18.6h
Porta a porta, privato vs linea
4,241 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1283 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 6 scali carburante | 29h 33m | €105K – €157K | €165K – €220K | €170K – €231K | €32,747 | 4,241 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 7 scali carburante | 24h 17m | €101K – €144K | €159K – €204K | €165K – €216K | €30,690 | 4,646 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 19h 48m | €115K – €167K | €179K – €235K | €186K – €250K | €35,184 | 7,104 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 18h 18m | €140K – €205K | €219K – €287K | €227K – €306K | €43,106 | 10,068 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 16h 52m | €160K – €235K | €249K – €328K | €259K – €351K | €49,306 | 11,296 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 15h 47m | €188K – €294K | €292K – €410K | €304K – €440K | €60,321 | 13,223 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 15h 11m | €229K – €357K | €356K – €498K | €370K – €534K | €73,306 | 17,444 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 16h 07m | €368K – €669K | €573K – €934K | €593K – €993K | €129,635 | 34,693 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta pianificando questo viaggio?
Prepari un viaggio con stime indicative e scarichi l’itinerario senza condividere recapiti.
Jet privati che volano New York–Guangzhou senza scalo
New York: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Teterboro KTEB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,000 ft · 35 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto municipale di Morristown KMMU
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,999 ft · 55 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Newark Liberty KEWR
Grande hub · pista di 11,000 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Guangzhou: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Guangzhou-Baiyun ZGGG
Grande hub · pista di 12,467 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 30.5 h | 4,241 kg | €32,747 |
| Linea aerea, economy | 18.6 h | 1283 kg | Tipicamente €1,417–€3,542 |
| Linea aerea, first / business | 18.1 h | 5133 kg | Tipicamente €5,903–€14,166 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.