Costo di un jet privato
Nizza → Lagos
Un volo privato da Nizza a Lagos copre 2,236 miglia nautiche (4,141 km) e richiede circa 5h 10m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $54,764 – $80,226 a tratta — circa $16,874 a posto.
2,236 nm
Distanza ortodromica
5h 10m
Flight time (super-midsize jet)
6.2h vs 8.7h
Porta a porta, privato vs linea
3,457 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 414 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 9h 47m | $39,045 – $57,717 | $61,316 – $81,285 | $67,116 – $93,885 | $12,095 | 1,405 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 51m | $36,457 – $51,980 | $57,473 – $73,558 | $63,673 – $86,958 | $11,055 | 1,501 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 22m | $41,454 – $60,188 | $65,160 – $84,879 | $72,660 – $102K | $12,705 | 2,287 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 08m | $53,384 – $77,443 | $83,976 – $109K | $92,976 – $130K | $16,353 | 3,374 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 10m | $54,764 – $80,226 | $85,406 – $112K | $95,906 – $137K | $16,874 | 3,457 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 03m | $68,424 – $106K | $107K – $149K | $119K – $181K | $21,854 | 4,235 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 52m | $83,480 – $129K | $131K – $181K | $146K – $220K | $26,597 | 5,584 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 10m | $134K – $242K | $211K – $340K | $232K – $405K | $47,076 | 11,112 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Nizza–Lagos non-stop
Nizza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeroporto di Nizza Costa Azzurra LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.2 h | 3,457 kg | $16,874 |
| Linea aerea, economy | 8.7 h | 414 kg | Typically $497–$1,242 |
| Linea aerea, first / business | 8.2 h | 1656 kg | Typically $2,070–$4,969 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.