Costo di un jet privato
Orlando → São Paulo
Un volo privato da Orlando a São Paulo copre 3,719 miglia nautiche (6,888 km) e richiede circa 7h 53m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $131K – $204K a tratta — circa $41,830 a posto.
3,719 nm
Distanza ortodromica
7h 53m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.8h
Porta a porta, privato vs linea
9,061 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 689 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 50m | $61,961 – $91,943 | $96,986 – $129K | $103K – $142K | $19,238 | 2,273 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 36m | $57,257 – $81,965 | $89,934 – $116K | $96,134 – $129K | $17,403 | 2,412 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 39m | $68,005 – $98,943 | $107K – $139K | $114K – $156K | $20,869 | 3,824 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 30m | $79,683 – $117K | $124K – $163K | $133K – $184K | $24,530 | 5,229 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 08m | $96,021 – $140K | $150K – $197K | $161K – $222K | $29,548 | 6,120 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 8h 58m | $120K – $186K | $188K – $261K | $201K – $293K | $38,318 | 7,506 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 53m | $131K – $204K | $203K – $284K | $218K – $323K | $41,830 | 9,061 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 23m | $210K – $382K | $327K – $533K | $348K – $598K | $74,046 | 18,056 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Orlando–São Paulo non-stop
Orlando: where you’d land
- Orlando Executive Airport KORL
Business-aviation airport · 6,004 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Orlando International Airport KMCO
Major hub · 12,005 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,061 kg | $41,830 |
| Linea aerea, economy | 11.8 h | 689 kg | Typically $827–$2,066 |
| Linea aerea, first / business | 11.3 h | 2755 kg | Typically $3,444–$8,266 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.