Costo di un jet privato
Osaka → Chengdu
Un volo privato da Osaka a Chengdu copre 1,595 miglia nautiche (2,953 km) e richiede circa 3h 55m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €31,436 – €45,856 a tratta — circa €9,662 a posto.
1,595 nm
Distanza ortodromica
3h 55m
Tempo di volo (Jet medio)
4.9h vs 7.3h
Porta a porta, privato vs linea
2,159 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 295 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 45m | €24,915 – €36,864 | €39,095 – €51,875 | €44,431 – €63,467 | €7,722 | 968 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 5h 22m | €23,120 – €32,992 | €36,418 – €46,649 | €42,122 – €58,977 | €7,014 | 1,026 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 4h 51m | €29,923 – €43,156 | €47,309 – €61,239 | €54,209 – €76,879 | €9,135 | 1,739 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 55m | €31,436 – €45,856 | €49,214 – €64,391 | €57,494 – €83,711 | €9,662 | 2,159 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 46m | €37,882 – €55,217 | €59,342 – €77,589 | €69,002 – €101K | €11,637 | 2,523 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 42m | €47,453 – €73,330 | €74,491 – €103K | €85,991 – €133K | €15,098 | 3,092 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 33m | €58,025 – €89,286 | €91,181 – €126K | €105K – €162K | €18,414 | 4,082 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 46m | €93,678 – €167K | €148K – €236K | €167K – €295K | €32,589 | 8,111 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Osaka–Chengdu senza scalo
Osaka: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 25 min dal centro - Aeroporto internazionale di Kansai RJBB
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Chengdu: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Chengdu-Shuangliu ZUUU
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,811 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chengdu-Tianfu ZUTF
Grande hub · pista di 13,123 ft · 60 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet medio) | 4.9 h | 2,159 kg | €9,662 |
| Linea aerea, economy | 7.3 h | 295 kg | Tipicamente €326–€815 |
| Linea aerea, first / business | 6.8 h | 1181 kg | Tipicamente €1,359–€3,261 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.