Costo di un jet privato
Philadelphia → Mumbai
Un volo privato da Philadelphia a Mumbai copre 6,826 miglia nautiche (12,642 km) e richiede circa 29h 11m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $113K – $168K a tratta — circa $35,177 a posto.
6,826 nm
Distanza ortodromica
29h 11m
Tempo di volo (turboelica)
30.2h vs 18.4h
Porta a porta, privato vs linea
4,189 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1264 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 6 fuel stops | 29h 11m | $113K – $168K | $177K – $236K | $183K – $248K | $35,177 | 4,189 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 7 fuel stops | 24h 00m | $109K – $155K | $171K – $219K | $177K – $233K | $33,005 | 4,593 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 19h 33m | $123K – $179K | $193K – $252K | $200K – $269K | $37,800 | 7,017 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 18h 04m | $150K – $220K | $235K – $308K | $244K – $329K | $46,290 | 9,940 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 16h 38m | $172K – $252K | $268K – $352K | $278K – $377K | $52,919 | 11,147 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 15h 34m | $202K – $316K | $314K – $440K | $326K – $472K | $64,697 | 13,041 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 14h 59m | $246K – $383K | $382K – $534K | $397K – $573K | $78,629 | 17,204 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 15h 53m | $394K – $718K | $615K – $1,001K | $636K – $1,066K | $139,047 | 34,214 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Philadelphia–Mumbai non-stop
Philadelphia: where you’d land
- Northeast Philadelphia Airport KPNE
Business-aviation airport · 7,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Philadelphia International Airport KPHL
Major hub · 12,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 30.2 h | 4,189 kg | $35,177 |
| Linea aerea, economy | 18.4 h | 1264 kg | Typically $1,517–$3,793 |
| Linea aerea, first / business | 17.9 h | 5057 kg | Typically $6,321–$15,170 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.