Northeast Philadelphia Airport KPNE / PNE
Lo scalo di alleggerimento dell'aviazione d'affari di Filadelfia, a 30 minuti da Center City e vicino alla Bucks County e al corridoio di Princeton, con una pista di 7.000 ft e dogana su accordo preventivo. Meno congestionato di PHL e più economico; Atlantic è l'FBO principale.
7,000 ft
Pista più lunga
30 min
Drive to Philadelphia
1
FBO / handler
120 ft
Altitudine
Fatti
- Ore
- H24 (dogana su richiesta)
- Operatività 24 ore su 24
- Sì
- Dogana e immigrazione
- Sì
- Autorizzazione preventiva (PPR)
- No
- Slot coordination
- No
- Coprifuoco antirumore
- No
- Superficie della pista
- asfalto
- Fuel
- Jet A, SAF (limitato)
- Elisuperficie
- Sì
- Distanza dal centro
- 23 km
- Aeromobile più grande tipico
- Fino alla classe Gulfstream/Global.
- Sito web
- www.phl.org/pne
Terminal privati (FBO)
- Atlantic Aviation Northeast Philadelphia
Un FBO è il terminal privato: lounge, equipaggio, carburante, sportello doganale. Si arriva in auto, si percorrono 30 metri a piedi e si sale a bordo.
Quali jet possono usare questa pista?
In base alle distanze di decollo pubblicate al peso massimo rispetto a una pista di 7,000 ft. Giornate calde, altitudine elevata e piste bagnate riducono il margine.
✓ Comodamente
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
- Bombardier Global 8000 5,760 ft
- Dassault Aviation Falcon 10X 5,900 ft
✕ Marginale o nullo
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo richiede 6,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) richiede 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 richiede 9,800 ft
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