Costo di un jet privato
Punta Cana → Riyadh
Un volo privato da Punta Cana a Riyadh copre 6,201 miglia nautiche (11,484 km) e richiede circa 26h 12m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $101K – $151K a tratta — circa $31,540 a posto.
6,201 nm
Distanza ortodromica
26h 12m
Tempo di volo (turboelica)
27.2h vs 17.1h
Porta a porta, privato vs linea
3,760 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1148 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 26h 12m | $101K – $151K | $159K – $211K | $164K – $224K | $31,540 | 3,760 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 fuel stops | 21h 34m | $97,516 – $140K | $153K – $197K | $159K – $210K | $29,628 | 4,126 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 18h 04m | $114K – $166K | $179K – $234K | $187K – $251K | $35,092 | 6,483 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 15h 54m | $132K – $193K | $205K – $269K | $214K – $290K | $40,524 | 8,745 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 15h 17m | $158K – $232K | $247K – $325K | $258K – $350K | $48,798 | 10,236 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 14h 15m | $185K – $290K | $288K – $404K | $301K – $436K | $59,386 | 11,927 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 13h 42m | $226K – $352K | $352K – $491K | $367K – $530K | $72,207 | 15,738 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 14h 32m | $363K – $659K | $566K – $920K | $587K – $985K | $127,678 | 31,286 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Punta Cana–Riyadh non-stop
Punta Cana: where you’d land
- Punta Cana International Airport MDPC
Major hub · 10,171 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Riyadh: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 27.2 h | 3,760 kg | $31,540 |
| Linea aerea, economy | 17.1 h | 1148 kg | Typically $1,378–$3,445 |
| Linea aerea, first / business | 16.6 h | 4593 kg | Typically $5,742–$13,780 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.