Costo di un jet privato
Reykjavík → São Paulo
Un volo privato da Reykjavík a São Paulo copre 5,395 miglia nautiche (9,992 km) e richiede circa 11h 19m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €169K – €265K a tratta — circa €54,315 a posto.
5,395 nm
Distanza ortodromica
11h 19m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
12.3h vs 15.4h
Porta a porta, privato vs linea
12,989 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 999 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 22h 34m | €80,388 – €120K | €126K – €167K | €131K – €179K | €24,994 | 3,240 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 18h 38m | €77,593 – €111K | €122K – €157K | €128K – €169K | €23,578 | 3,566 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 15h 24m | €89,456 – €130K | €140K – €183K | €147K – €199K | €27,476 | 5,525 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 14h 04m | €108K – €158K | €168K – €221K | €177K – €240K | €33,198 | 7,738 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 47m | €121K – €178K | €188K – €248K | €198K – €271K | €37,345 | 8,560 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 12h 32m | €151K – €236K | €235K – €329K | €247K – €359K | €48,343 | 10,492 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 11h 19m | €169K – €265K | €262K – €368K | €276K – €404K | €54,315 | 12,989 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 47m | €296K – €536K | €463K – €750K | €482K – €809K | €103,991 | 27,516 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Reykjavík–São Paulo senza scalo
Reykjavík: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Reykjavík BIRK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,141 ft · 5 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Keflavík BIKF
Grande hub · pista di 10,020 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
São Paulo: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Sorocaba SDCO
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,347 ft · 80 min dal centro · 24h - Aeroporto di San Paolo-Congonhas SBSP
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,365 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di San Paolo-Guarulhos SBGR
Grande hub · pista di 12,139 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 12.3 h | 12,989 kg | €54,315 |
| Linea aerea, economy | 15.4 h | 999 kg | Tipicamente €1,103–€2,758 |
| Linea aerea, first / business | 14.9 h | 3997 kg | Tipicamente €4,596–€11,031 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.