Costo di un jet privato

Area della Baia di San Francisco São Paulo

Un volo privato da Area della Baia di San Francisco a São Paulo copre 5,626 miglia nautiche (10,419 km) e richiede circa 24h 09m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $94,005 – $140K a tratta — circa $29,191 a posto.

Inverti rotta ⇄ Altra rotta
5,626 nm
Distanza ortodromica
24h 09m
Tempo di volo (turboelica)
25.1h vs 15.9h
Porta a porta, privato vs linea
3,466 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1042 kg)

Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri

Classe di aeromobileSenza scalo?Tempo di voloSolo andataAndata e ritorno in giornataAndata e ritorno, 2–3 giorniA posto (solo andata)CO₂ / pax
Turboelica
King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti
5 scali carburante24h 09m$94,005 – $140K$147K – $196K$153K – $208K$29,1913,466 kg
Very light jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti
6 fuel stops20h 00m$91,052 – $130K$143K – $184K$150K – $197K$27,6373,829 kg
Jet leggero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti
3 scali carburante15h 57m$100K – $146K$157K – $206K$165K – $223K$30,8635,722 kg
Jet medio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti
2 scali carburante14h 35m$121K – $178K$189K – $249K$198K – $270K$37,3568,026 kg
Jet super-medio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti
2 scali carburante14h 02m$146K – $214K$228K – $300K$239K – $325K$45,0099,399 kg
Jet a grande cabina
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti
1 scalo carburante13h 01m$170K – $266K$265K – $371K$278K – $403K$54,50510,902 kg
Jet a ultra lungo raggio
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti
1 scalo carburante12h 32m$208K – $323K$324K – $451K$339K – $490K$66,30314,391 kg
Aereo di linea VIP
BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti
1 scalo carburante13h 17m$333K – $604K$521K – $845K$542K – $910K$117,22528,595 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →

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Privato vs linea vs prima classe su questa rotta

Porta a portaCO₂ / passeggeroPrezzo a posto
Privato (turboelica)25.1 h3,466 kg$29,191
Linea aerea, economy15.9 h1042 kgTypically $1,250–$3,126
Linea aerea, first / business15.4 h4168 kgTypically $5,209–$12,503

Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.

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