Costo di un jet privato
Santiago → Punta del Este
Un volo privato da Santiago a Punta del Este copre 784 miglia nautiche (1,453 km) e richiede circa 2h 25m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $11,900 – $16,957 a tratta — circa $3,607 a posto.
784 nm
Distanza ortodromica
2h 25m
Flight time (very light jet)
3.4h vs 5.6h
Porta a porta, privato vs linea
463 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 145 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 06m | $12,918 – $19,093 | $20,290 – $26,893 | $26,090 – $39,493 | $4,001 | 445 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 25m | $11,900 – $16,957 | $18,769 – $24,010 | $24,969 – $37,410 | $3,607 | 463 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 10m | $15,352 – $22,100 | $24,310 – $31,414 | $31,810 – $48,414 | $4,682 | 778 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 05m | $19,807 – $28,482 | $31,395 – $40,527 | $40,395 – $61,527 | $6,036 | 1,146 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 00m | $24,003 – $34,478 | $38,081 – $49,108 | $48,581 – $74,108 | $7,310 | 1,343 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 1h 58m | $30,289 – $45,960 | $48,213 – $65,566 | $60,713 – $97,566 | $9,531 | 1,649 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 54m | $37,275 – $56,289 | $59,424 – $80,434 | $74,424 – $119K | $11,696 | 2,183 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 00m | $60,606 – $105K | $97,395 – $150K | $118K – $215K | $20,693 | 4,318 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Santiago–Punta del Este non-stop
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Punta del Este: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.4 h | 463 kg | $3,607 |
| Linea aerea, economy | 5.6 h | 145 kg | Typically $174–$436 |
| Linea aerea, first / business | 5.1 h | 581 kg | Typically $726–$1,743 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.