
Seattle → Oslo
Un volo privato da Seattle a Oslo copre 3,953 miglia nautiche (7,320 km) e richiede circa 8h 22m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €127K – €198K a tratta — circa €40,688 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 40m | €59,794 – €88,812 | €93,521 – €125K | €98,857 – €136K | €18,576 | 2,392 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 59m | €58,881 – €84,063 | €92,708 – €119K | €98,412 – €131K | €17,868 | 2,676 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 13m | €65,555 – €95,474 | €103K – €134K | €110K – €150K | €20,129 | 4,023 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 10h 02m | €77,114 – €113K | €120K – €158K | €129K – €177K | €23,751 | 5,521 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 39m | €92,889 – €136K | €145K – €190K | €155K – €213K | €28,599 | 6,460 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 28m | €116K – €180K | €182K – €253K | €193K – €282K | €37,075 | 7,921 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 22m | €127K – €198K | €197K – €276K | €211K – €312K | €40,688 | 9,608 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 54m | €204K – €372K | €318K – €518K | €337K – €578K | €72,025 | 19,148 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Seattle–Oslo senza scalo
Seattle: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale della contea di King (Boeing Field) KBFI
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 10,000 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Paine Field (Aeroporto della contea di Snohomish) KPAE
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,010 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma KSEA
Grande hub · pista di 11,901 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Oslo: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Oslo-Gardermoen ENGM
Grande hub · pista di 11,811 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9.4 h | 9,608 kg | €40,688 |
| Linea aerea, economy | 12.3 h | 732 kg | Tipicamente €808–€2,020 |
| Linea aerea, first / business | 11.8 h | 2928 kg | Tipicamente €3,367–€8,082 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
