Costo di un jet privato
Seul → Basilea
Un volo privato da Seul a Basilea copre 4,750 miglia nautiche (8,798 km) e richiede circa 10h 00m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €150K – €235K a tratta — circa €48,223 a posto.
4,750 nm
Distanza ortodromica
10h 00m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11h vs 14h
Porta a porta, privato vs linea
11,478 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 880 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 16m | €72,674 – €108K | €114K – €151K | €119K – €163K | €22,569 | 2,909 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 16h 53m | €70,922 – €101K | €112K – €143K | €117K – €155K | €21,523 | 3,233 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 13h 52m | €81,193 – €118K | €127K – €166K | €134K – €182K | €24,906 | 4,974 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 36m | €97,346 – €142K | €152K – €199K | €161K – €219K | €29,929 | 6,931 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 23m | €108K – €159K | €169K – €222K | €179K – €245K | €33,435 | 7,621 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 09m | €135K – €211K | €211K – €295K | €223K – €324K | €43,306 | 9,343 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 00m | €150K – €235K | €233K – €327K | €247K – €363K | €48,223 | 11,478 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 38m | €241K – €442K | €375K – €614K | €394K – €674K | €85,366 | 22,882 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Seul–Basilea senza scalo
Seul: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,811 ft · 35 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Incheon RKSI
Grande hub · pista di 13,123 ft · 60 min dal centro · customs · 24h
Basilea: dove atterrerebbe
- EuroAirport Basilea-Mulhouse-Friburgo LFSB
Aeroporto con terminal privato · pista di 12,795 ft · 15 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11 h | 11,478 kg | €48,223 |
| Linea aerea, economy | 14 h | 880 kg | Tipicamente €971–€2,428 |
| Linea aerea, first / business | 13.5 h | 3519 kg | Tipicamente €4,047–€9,713 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.