Costo di un jet privato
Seul → Firenze
Un volo privato da Seul a Firenze copre 4,799 miglia nautiche (8,887 km) e richiede circa 10h 06m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €152K – €238K a tratta — circa €48,681 a posto.
4,799 nm
Distanza ortodromica
10h 06m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.1h vs 14.1h
Porta a porta, privato vs linea
11,591 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 889 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 26m | €73,255 – €109K | €115K – €153K | €120K – €164K | €22,753 | 2,934 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 01m | €71,423 – €102K | €112K – €144K | €118K – €156K | €21,678 | 3,258 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 13h 59m | €81,814 – €119K | €128K – €168K | €135K – €183K | €25,099 | 5,016 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 42m | €98,136 – €143K | €154K – €201K | €162K – €220K | €30,174 | 6,992 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 29m | €109K – €160K | €170K – €224K | €180K – €247K | €33,729 | 7,692 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 16m | €137K – €213K | €213K – €298K | €225K – €327K | €43,685 | 9,429 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 06m | €152K – €238K | €236K – €330K | €249K – €366K | €48,681 | 11,591 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 44m | €244K – €446K | €379K – €620K | €398K – €680K | €86,177 | 23,109 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Seul–Firenze senza scalo
Seul: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,811 ft · 35 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Incheon RKSI
Grande hub · pista di 13,123 ft · 60 min dal centro · customs · 24h
Firenze: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Firenze-Peretola LIRQ
Aeroporto con terminal privato · pista di 5,741 ft · 15 min dal centro · customs - Aeroporto di Pisa-Galileo Galilei LIRP
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 70 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.1 h | 11,591 kg | €48,681 |
| Linea aerea, economy | 14.1 h | 889 kg | Tipicamente €981–€2,453 |
| Linea aerea, first / business | 13.6 h | 3555 kg | Tipicamente €4,088–€9,812 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.