Costo di un jet privato
Shanghai → Abuja
Un volo privato da Shanghai a Abuja copre 6,321 miglia nautiche (11,707 km) e richiede circa 26h 38m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €94,801 – €141K a tratta — circa €29,469 a posto.
6,321 nm
Distanza ortodromica
26h 38m
Tempo di volo (Turboelica)
27.6h vs 17.3h
Porta a porta, privato vs linea
3,822 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1171 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 26h 38m | €94,801 – €141K | €148K – €198K | €153K – €209K | €29,469 | 3,822 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 scali carburante | 21h 53m | €90,960 – €130K | €143K – €184K | €149K – €196K | €27,641 | 4,189 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 18h 21m | €107K – €155K | €167K – €219K | €174K – €234K | €32,765 | 6,585 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 16h 10m | €123K – €180K | €192K – €252K | €200K – €271K | €37,893 | 8,896 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 15h 32m | €148K – €217K | €231K – €303K | €241K – €326K | €45,625 | 10,411 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 14h 30m | €173K – €271K | €270K – €378K | €281K – €407K | €55,576 | 12,141 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 13h 57m | €211K – €329K | €329K – €459K | €343K – €495K | €67,568 | 16,021 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 14h 47m | €339K – €617K | €530K – €861K | €549K – €920K | €119,479 | 31,850 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Shanghai–Abuja senza scalo
Shanghai: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,155 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Shanghai-Pudong ZSPD
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Abuja: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Nnamdi Azikiwe DNAA
Grande hub · pista di 11,810 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 27.6 h | 3,822 kg | €29,469 |
| Linea aerea, economy | 17.3 h | 1171 kg | Tipicamente €1,292–€3,231 |
| Linea aerea, first / business | 16.8 h | 4683 kg | Tipicamente €5,385–€12,924 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.