Costo di un jet privato
Shanghai → Baku
Un volo privato da Shanghai a Baku copre 3,421 miglia nautiche (6,336 km) e richiede circa 7h 35m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $99,567 – $156K a tratta — circa $31,917 a posto.
3,421 nm
Distanza ortodromica
7h 35m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8.6h vs 11.2h
Porta a porta, privato vs linea
6,346 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 634 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 14h 46m | $58,083 – $86,073 | $91,020 – $121K | $96,820 – $134K | $18,020 | 2,120 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 48m | $53,903 – $77,055 | $84,774 – $109K | $90,974 – $122K | $16,370 | 2,258 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 57m | $63,849 – $92,763 | $100K – $131K | $108K – $148K | $19,577 | 3,569 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 49m | $74,395 – $109K | $116K – $152K | $125K – $173K | $22,886 | 4,856 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 29m | $89,698 – $131K | $140K – $184K | $151K – $209K | $27,582 | 5,685 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 35m | $99,567 – $156K | $155K – $217K | $167K – $249K | $31,917 | 6,346 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 17m | $121K – $189K | $189K – $263K | $204K – $302K | $38,767 | 8,362 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 44m | $195K – $354K | $304K – $494K | $325K – $559K | $68,623 | 16,660 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Shanghai–Baku non-stop
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Baku: where you’d land
- Heydar Aliyev International Airport UBBB
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.6 h | 6,346 kg | $31,917 |
| Linea aerea, economy | 11.2 h | 634 kg | Typically $760–$1,901 |
| Linea aerea, first / business | 10.7 h | 2534 kg | Typically $3,168–$7,603 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.