Costo di un jet privato
Shanghai → Ibiza
Un volo privato da Shanghai a Ibiza copre 5,430 miglia nautiche (10,056 km) e richiede circa 11h 23m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €170K – €267K a tratta — circa €54,642 a posto.
5,430 nm
Distanza ortodromica
11h 23m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
12.4h vs 15.5h
Porta a porta, privato vs linea
13,070 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1006 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 22h 42m | €80,801 – €120K | €126K – €168K | €132K – €180K | €25,123 | 3,257 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 18h 43m | €77,950 – €112K | €122K – €157K | €128K – €170K | €23,688 | 3,584 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 15h 29m | €89,899 – €131K | €141K – €184K | €148K – €200K | €27,613 | 5,555 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 14h 08m | €108K – €159K | €169K – €222K | €178K – €241K | €33,373 | 7,781 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 51m | €122K – €179K | €189K – €249K | €199K – €272K | €37,553 | 8,611 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 12h 36m | €152K – €237K | €237K – €331K | €248K – €360K | €48,614 | 10,553 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 11h 23m | €170K – €267K | €264K – €371K | €278K – €406K | €54,642 | 13,070 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 51m | €298K – €539K | €465K – €754K | €485K – €813K | €104,569 | 27,677 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Shanghai–Ibiza senza scalo
Shanghai: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,155 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Shanghai-Pudong ZSPD
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Ibiza: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Ibiza LEIB
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,186 ft · 15 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 12.4 h | 13,070 kg | €54,642 |
| Linea aerea, economy | 15.5 h | 1006 kg | Tipicamente €1,110–€2,775 |
| Linea aerea, first / business | 15 h | 4022 kg | Tipicamente €4,626–€11,102 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.