
Shanghai → St. Maarten (regione di St. Barts)
Un volo privato da Shanghai a St. Maarten (regione di St. Barts) copre 7,840 miglia nautiche (14,519 km) e richiede circa 33h 33m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €120K – €178K a tratta — circa €37,169 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 scali carburante | 33h 33m | €120K – €178K | €187K – €249K | €192K – €261K | €37,169 | 4,816 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 27h 29m | €114K – €163K | €180K – €231K | €185K – €243K | €34,708 | 5,261 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 22h 43m | €132K – €192K | €206K – €270K | €213K – €285K | €40,415 | 8,152 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 20h 22m | €155K – €227K | €242K – €317K | €250K – €337K | €47,727 | 11,208 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 18h 51m | €178K – €261K | €277K – €364K | €286K – €387K | €54,831 | 12,623 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 18h 29m | €222K – €346K | €346K – €483K | €357K – €513K | €70,997 | 15,475 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 17h 03m | €256K – €399K | €397K – €556K | €411K – €592K | €81,914 | 19,580 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 18h 06m | €410K – €749K | €639K – €1,043K | €658K – €1,103K | €144,877 | 38,959 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Shanghai–St. Maarten (regione di St. Barts) senza scalo

Shanghai: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,155 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Shanghai-Pudong ZSPD
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
St. Maarten (regione di St. Barts): dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Principessa Juliana TNCM
Grande hub · pista di 7,546 ft · 20 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 34.5 h | 4,816 kg | €37,169 |
| Linea aerea, economy | 20.6 h | 1452 kg | Tipicamente €1,603–€4,007 |
| Linea aerea, first / business | 20.1 h | 5808 kg | Tipicamente €6,679–€16,029 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.