Costo di un jet privato
Shanghai → Vancouver
Un volo privato da Shanghai a Vancouver copre 4,880 miglia nautiche (9,038 km) e richiede circa 10h 16m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €154K – €241K a tratta — circa €49,449 a posto.
4,880 nm
Distanza ortodromica
10h 16m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.3h vs 14.3h
Porta a porta, privato vs linea
11,782 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 904 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 44m | €74,227 – €110K | €116K – €155K | €121K – €166K | €23,058 | 2,976 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 14m | €72,264 – €103K | €114K – €146K | €119K – €158K | €21,936 | 3,300 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 10m | €82,856 – €121K | €130K – €170K | €137K – €185K | €25,423 | 5,085 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 53m | €99,462 – €145K | €156K – €204K | €164K – €223K | €30,586 | 7,094 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 40m | €111K – €163K | €173K – €227K | €183K – €250K | €34,222 | 7,810 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 26m | €139K – €216K | €216K – €302K | €228K – €331K | €44,320 | 9,574 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 16m | €154K – €241K | €239K – €335K | €253K – €371K | €49,449 | 11,782 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 55m | €247K – €453K | €384K – €630K | €404K – €690K | €87,537 | 23,490 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Shanghai–Vancouver senza scalo
Shanghai: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,155 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Shanghai-Pudong ZSPD
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Vancouver: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Abbotsford CYXX
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,600 ft · 60 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Vancouver CYVR
Grande hub · pista di 11,500 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.3 h | 11,782 kg | €49,449 |
| Linea aerea, economy | 14.3 h | 904 kg | Tipicamente €998–€2,494 |
| Linea aerea, first / business | 13.8 h | 3615 kg | Tipicamente €4,157–€9,978 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.