Costo di un jet privato
Shenzhen → Lagos
Un volo privato da Shenzhen a Lagos copre 6,369 miglia nautiche (11,795 km) e richiede circa 26h 48m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €95,368 – €142K a tratta — circa €29,647 a posto.
6,369 nm
Distanza ortodromica
26h 48m
Tempo di volo (Turboelica)
27.8h vs 17.5h
Porta a porta, privato vs linea
3,846 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1179 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 26h 48m | €95,368 – €142K | €149K – €199K | €154K – €210K | €29,647 | 3,846 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 scali carburante | 22h 01m | €91,451 – €131K | €144K – €185K | €149K – €197K | €27,793 | 4,213 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 18h 28m | €107K – €156K | €168K – €220K | €175K – €235K | €32,953 | 6,626 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 16h 16m | €124K – €181K | €193K – €254K | €201K – €273K | €38,133 | 8,955 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 15h 39m | €149K – €218K | €232K – €305K | €242K – €328K | €45,912 | 10,480 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 14h 36m | €175K – €273K | €272K – €381K | €283K – €410K | €55,947 | 12,226 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 14h 03m | €213K – €331K | €331K – €462K | €345K – €498K | €68,017 | 16,132 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 14h 54m | €342K – €621K | €533K – €866K | €552K – €926K | €120,272 | 32,072 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Shenzhen–Lagos senza scalo
Shenzhen: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista di 12,467 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Lagos: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Murtala Muhammed DNMM
Grande hub · pista di 12,795 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 27.8 h | 3,846 kg | €29,647 |
| Linea aerea, economy | 17.5 h | 1179 kg | Tipicamente €1,302–€3,255 |
| Linea aerea, first / business | 17 h | 4718 kg | Tipicamente €5,426–€13,021 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.