Costo di un jet privato
Singapore → Bangkok
Un volo privato da Singapore a Bangkok copre 774 miglia nautiche (1,434 km) e richiede circa 2h 24m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $11,788 – $16,793 a tratta — circa $3,573 a posto.
774 nm
Distanza ortodromica
2h 24m
Flight time (very light jet)
3.4h vs 5.5h
Porta a porta, privato vs linea
458 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 143 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 04m | $12,788 – $18,896 | $20,090 – $26,622 | $25,890 – $39,222 | $3,961 | 440 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 24m | $11,788 – $16,793 | $18,597 – $23,783 | $24,797 – $37,183 | $3,573 | 458 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 09m | $15,212 – $21,893 | $24,096 – $31,128 | $31,596 – $48,128 | $4,638 | 769 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 04m | $19,630 – $28,218 | $31,122 – $40,163 | $40,122 – $61,163 | $5,981 | 1,134 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 1h 59m | $23,791 – $34,163 | $37,755 – $48,673 | $48,255 – $73,673 | $7,244 | 1,329 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 1h 57m | $30,026 – $45,544 | $47,809 – $64,992 | $60,309 – $96,992 | $9,446 | 1,631 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 53m | $36,957 – $55,786 | $58,934 – $79,740 | $73,934 – $119K | $11,593 | 2,160 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 1h 59m | $60,098 – $104K | $96,612 – $149K | $118K – $214K | $20,511 | 4,271 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Singapore–Bangkok non-stop
Singapore: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.4 h | 458 kg | $3,573 |
| Linea aerea, economy | 5.5 h | 143 kg | Typically $172–$430 |
| Linea aerea, first / business | 5 h | 574 kg | Typically $717–$1,721 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.