Costo di un jet privato
Saint-Barthélemy → Ginevra
Un volo privato da Saint-Barthélemy a Ginevra copre 3,766 miglia nautiche (6,974 km) e richiede circa 7h 59m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $132K – $206K a tratta — circa $42,305 a posto.
3,766 nm
Distanza ortodromica
7h 59m
Flight time (ultra-long-range jet)
9h vs 11.9h
Porta a porta, privato vs linea
9,170 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 697 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 00m | $62,562 – $92,853 | $97,911 – $130K | $104K – $143K | $19,427 | 2,297 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 29m | $61,897 – $88,294 | $97,534 – $125K | $104K – $138K | $18,774 | 2,580 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 46m | $68,649 – $99,901 | $108K – $141K | $115K – $158K | $21,069 | 3,864 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 36m | $80,503 – $118K | $126K – $165K | $135K – $186K | $24,785 | 5,287 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 14m | $97,001 – $142K | $152K – $199K | $162K – $224K | $29,853 | 6,187 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 04m | $121K – $188K | $190K – $264K | $202K – $296K | $38,711 | 7,588 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 59m | $132K – $206K | $205K – $287K | $220K – $326K | $42,305 | 9,170 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 29m | $212K – $387K | $331K – $539K | $352K – $604K | $74,887 | 18,272 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Saint-Barthélemy–Ginevra non-stop
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Ginevra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9 h | 9,170 kg | $42,305 |
| Linea aerea, economy | 11.9 h | 697 kg | Typically $837–$2,092 |
| Linea aerea, first / business | 11.4 h | 2790 kg | Typically $3,487–$8,369 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.