Costo di un jet privato
Stoccarda → Singapore
Un volo privato da Stoccarda a Singapore copre 5,524 miglia nautiche (10,230 km) e richiede circa 11h 34m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $188K – $295K a tratta — circa $60,357 a posto.
5,524 nm
Distanza ortodromica
11h 34m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.6h vs 15.7h
Porta a porta, privato vs linea
13,290 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1023 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 23h 02m | $89,048 – $132K | $139K – $186K | $145K – $198K | $27,691 | 3,306 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 18h 59m | $85,784 – $123K | $135K – $173K | $141K – $187K | $26,073 | 3,633 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 15h 42m | $99,024 – $144K | $155K – $203K | $163K – $220K | $30,421 | 5,635 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 14h 21m | $120K – $175K | $187K – $245K | $196K – $266K | $36,793 | 7,899 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 13h 48m | $144K – $211K | $225K – $295K | $236K – $320K | $44,337 | 9,250 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 12h 48m | $168K – $262K | $261K – $365K | $274K – $397K | $53,638 | 10,720 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 11h 34m | $188K – $295K | $292K – $409K | $307K – $448K | $60,357 | 13,290 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 13h 03m | $328K – $595K | $513K – $831K | $534K – $896K | $115,370 | 28,117 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Stoccarda–Singapore non-stop
Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8)
- Autonomia
- 6,640 nm
- Passeggeri
- 25–50
- Prezzo da nuovo
- $100M
Stoccarda: where you’d land
- Stuttgart Airport EDDS
Airport with private terminal · 10,974 ft runway · 20 min to centre · customs
Singapore: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.6 h | 13,290 kg | $60,357 |
| Linea aerea, economy | 15.7 h | 1023 kg | Typically $1,228–$3,069 |
| Linea aerea, first / business | 15.2 h | 4092 kg | Typically $5,115–$12,276 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.