Costo di un jet privato
Sydney → Charlotte
Un volo privato da Sydney a Charlotte copre 8,260 miglia nautiche (15,298 km) e richiede circa 35h 03m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $136K – $201K a tratta — circa $42,117 a posto.
8,260 nm
Distanza ortodromica
35h 03m
Tempo di volo (turboelica)
36.1h vs 21.5h
Porta a porta, privato vs linea
5,031 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1530 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 fuel stops | 35h 03m | $136K – $201K | $212K – $282K | $218K – $295K | $42,117 | 5,031 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 28h 37m | $129K – $185K | $202K – $260K | $209K – $274K | $39,181 | 5,479 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 23h 43m | $149K – $217K | $233K – $305K | $241K – $322K | $45,749 | 8,511 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 21h 19m | $176K – $258K | $274K – $360K | $283K – $381K | $54,193 | 11,733 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 20h 30m | $212K – $310K | $331K – $434K | $341K – $459K | $65,267 | 13,737 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 19h 22m | $252K – $394K | $393K – $550K | $405K – $582K | $80,740 | 16,224 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 17h 54m | $291K – $455K | $453K – $634K | $468K – $673K | $93,352 | 20,565 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 19h 00m | $467K – $853K | $727K – $1,188K | $748K – $1,253K | $165,115 | 40,926 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Sydney–Charlotte non-stop
Sydney: dove atterrerebbe
- Bankstown Airport YSBK
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 4,646 ft · 35 min dal centro · dogana - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Hub principale · pista di 13,000 ft · 20 min dal centro · dogana
Charlotte: where you’d land
- Charlotte Douglas International Airport KCLT
Major hub · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 36.1 h | 5,031 kg | $42,117 |
| Linea aerea, economy | 21.5 h | 1530 kg | Typically $1,836–$4,589 |
| Linea aerea, first / business | 21 h | 6119 kg | Typically $7,649–$18,357 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.