Costo di un jet privato
Toronto → Londra
Un volo privato da Toronto a Londra copre 3,102 miglia nautiche (5,744 km) e richiede circa 6h 54m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $91,177 – $142K a tratta — circa $29,206 a posto.
3,102 nm
Distanza ortodromica
6h 54m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
7.9h vs 10.5h
Porta a porta, privato vs linea
5,777 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 574 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 53m | $50,302 – $74,757 | $78,634 – $105K | $84,434 – $117K | $15,632 | 1,849 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 56m | $50,313 – $71,800 | $79,251 – $102K | $85,451 – $115K | $15,264 | 2,093 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 11m | $59,402 – $86,150 | $93,465 – $122K | $101K – $139K | $18,194 | 3,296 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 06m | $68,735 – $100K | $108K – $141K | $117K – $162K | $21,126 | 4,457 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 48m | $82,930 – $121K | $130K – $170K | $140K – $195K | $25,478 | 5,220 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 54m | $91,177 – $142K | $142K – $199K | $154K – $231K | $29,206 | 5,777 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 38m | $111K – $173K | $173K – $241K | $188K – $280K | $35,489 | 7,614 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 03m | $178K – $324K | $279K – $453K | $300K – $518K | $62,818 | 15,165 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Toronto–Londra non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Londra: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · dogana - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · dogana - London City Airport EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · dogana
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 7.9 h | 5,777 kg | $29,206 |
| Linea aerea, economy | 10.5 h | 574 kg | Typically $689–$1,723 |
| Linea aerea, first / business | 10 h | 2298 kg | Typically $2,872–$6,893 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.