Costo di un jet privato
Venezia → Pechino
Un volo privato da Venezia a Pechino copre 4,256 miglia nautiche (7,882 km) e richiede circa 8h 59m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €136K – €212K a tratta — circa €43,552 a posto.
4,256 nm
Distanza ortodromica
8h 59m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
10h vs 13h
Porta a porta, privato vs linea
10,319 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 788 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 45m | €63,421 – €94,301 | €99,100 – €132K | €104K – €144K | €19,716 | 2,548 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 48m | €62,016 – €88,655 | €97,533 – €125K | €103K – €137K | €18,834 | 2,833 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 56m | €69,440 – €101K | €109K – €142K | €116K – €158K | €21,337 | 4,282 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 28m | €89,280 – €130K | €140K – €183K | €148K – €202K | €27,421 | 6,313 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 18m | €98,802 – €145K | €154K – €202K | €164K – €225K | €30,437 | 6,901 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 10h 06m | €124K – €192K | €193K – €269K | €205K – €298K | €39,443 | 8,462 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 59m | €136K – €212K | €211K – €296K | €225K – €331K | €43,552 | 10,319 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 33m | €218K – €399K | €340K – €555K | €359K – €615K | €77,096 | 20,567 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Venezia–Pechino senza scalo
Venezia: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Venezia-Marco Polo LIPZ
Aeroporto con terminal privato · pista di 10,827 ft · 20 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Treviso LIPH
Aeroporto con terminal privato · pista di 7,940 ft · 35 min dal centro · customs
Pechino: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Pechino-Capitale ZBAA
Grande hub · pista di 12,467 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Pechino-Daxing ZBAD
Grande hub · pista di 12,467 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 10 h | 10,319 kg | €43,552 |
| Linea aerea, economy | 13 h | 788 kg | Tipicamente €870–€2,175 |
| Linea aerea, first / business | 12.5 h | 3153 kg | Tipicamente €3,626–€8,702 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.