
Washington, D.C. → Fort Lauderdale
Un volo privato da Washington, D.C. a Fort Lauderdale copre 778 miglia nautiche (1,440 km) e richiede circa 2h 24m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa €10,877 – €15,496 a tratta — circa €3,296 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 05m | €11,803 – €17,440 | €18,540 – €24,570 | €23,876 – €36,162 | €3,655 | 442 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 24m | €10,877 – €15,496 | €17,158 – €21,945 | €22,862 – €34,273 | €3,296 | 460 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 09m | €14,036 – €20,200 | €22,230 – €28,720 | €29,130 – €44,360 | €4,280 | 772 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 04m | €18,109 – €26,036 | €28,710 – €37,054 | €36,990 – €56,374 | €5,518 | 1,138 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 1h 59m | €21,948 – €31,520 | €34,828 – €44,903 | €44,488 – €67,903 | €6,684 | 1,333 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 1h 57m | €27,698 – €42,019 | €44,099 – €59,956 | €55,599 – €89,396 | €8,715 | 1,637 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 53m | €34,092 – €51,467 | €54,359 – €73,559 | €68,159 – €109K | €10,695 | 2,167 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 1h 59m | €55,435 – €95,940 | €89,107 – €137K | €108K – €197K | €18,922 | 4,286 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Washington, D.C.–Fort Lauderdale senza scalo
Washington, D.C.: dove atterrerebbe
- Aeroporto regionale di Manassas KHEF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 6,200 ft · 50 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista di 11,501 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto nazionale Ronald Reagan di Washington KDCA
Grande hub · pista di 7,169 ft · 10 min dal centro · customs
Fort Lauderdale: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Fort Lauderdale KFXE
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 6,002 ft · 20 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Fort Lauderdale-Hollywood KFLL
Grande hub · pista di 9,000 ft · 10 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Very light jet) | 3.4 h | 460 kg | €3,296 |
| Linea aerea, economy | 5.6 h | 144 kg | Tipicamente €159–€397 |
| Linea aerea, first / business | 5.1 h | 576 kg | Tipicamente €662–€1,590 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.

