Custo de um jato particular
Manila → Chengdu
Um voo privado de Manila a Chengdu percorre 1,348 milhas náuticas (2,496 km) e leva cerca de 3h 31m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $23,200 – $33,772 só de ida — aproximadamente $7,122 por assento.
1,348 nm
Distância ortodrômica
3h 31m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,259 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 250 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 52m | $23,873 – $35,213 | $37,559 – $49,687 | $43,359 – $62,287 | $7,386 | 842 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 42m | $22,355 – $31,799 | $35,316 – $45,102 | $41,516 – $58,502 | $6,769 | 898 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 31m | $23,200 – $33,772 | $36,385 – $47,513 | $43,885 – $64,513 | $7,122 | 1,259 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 22m | $29,796 – $43,337 | $46,762 – $61,017 | $55,762 – $82,017 | $9,142 | 1,851 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 14m | $35,946 – $52,240 | $56,455 – $73,607 | $66,955 – $98,607 | $11,023 | 2,164 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 10m | $45,095 – $69,428 | $70,992 – $97,936 | $83,492 – $130K | $14,315 | 2,653 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 03m | $55,215 – $84,636 | $87,022 – $120K | $102K – $159K | $17,481 | 3,504 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 14m | $89,270 – $158K | $141K – $224K | $162K – $289K | $30,936 | 6,956 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Manila–Chengdu non-stop
Manila: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,259 kg | $7,122 |
| Companhia aérea, econômica | 6.8 h | 250 kg | Typically $300–$749 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.3 h | 999 kg | Typically $1,248–$2,996 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.