Privatjet-Kosten
Bogotá → Grand Cayman
Ein Privatflug von Bogotá nach Grand Cayman legt 972 Seemeilen (1,801 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 37m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $17,969 – $25,992 pro Strecke — rund $5,495 pro Sitz.
972 nm
Großkreisentfernung
2h 37m
Flight time (light jet)
3.6h vs 6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
939 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 180 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 46m | $15,361 – $22,790 | $24,048 – $31,994 | $29,848 – $44,594 | $4,769 | 542 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 41m | $18,133 – $25,618 | $28,820 – $36,576 | $35,020 – $49,976 | $5,469 | 704 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 37m | $17,969 – $25,992 | $28,337 – $36,783 | $35,837 – $53,783 | $5,495 | 939 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 31m | $23,138 – $33,436 | $36,520 – $47,360 | $45,520 – $68,360 | $7,072 | 1,381 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 25m | $27,986 – $40,402 | $44,208 – $57,278 | $54,708 – $82,278 | $8,549 | 1,617 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 22m | $35,226 – $53,787 | $55,809 – $76,361 | $68,309 – $108K | $11,127 | 1,984 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 17m | $43,258 – $65,742 | $68,627 – $93,472 | $83,627 – $132K | $13,625 | 2,623 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 25m | $70,165 – $123K | $112K – $175K | $133K – $240K | $24,109 | 5,198 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Bogotá–Grand Cayman non-stop
Bogotá: where you’d land
- Guaymaral Airport SKGY
Business-aviation airport · 5,643 ft runway · 40 min to centre · customs - El Dorado International Airport SKBO
Major hub · 12,467 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Grand Cayman: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 939 kg | $5,495 |
| Airline, Economy | 6 h | 180 kg | Typically $216–$540 |
| Airline, First / Business | 5.5 h | 720 kg | Typically $900–$2,161 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.