Privatjet-Kosten
Chicago → Palm Beach
Ein Privatflug von Chicago nach Palm Beach legt 982 Seemeilen (1,819 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 38m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $18,109 – $26,200 pro Strecke — rund $5,539 pro Sitz.
982 nm
Großkreisentfernung
2h 38m
Flight time (light jet)
3.6h vs 6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
947 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 182 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 49m | $15,491 – $22,988 | $24,248 – $32,266 | $30,048 – $44,866 | $4,810 | 547 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 42m | $18,246 – $25,783 | $28,993 – $36,804 | $35,193 – $50,204 | $5,504 | 709 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 38m | $18,109 – $26,200 | $28,552 – $37,069 | $36,052 – $54,069 | $5,539 | 947 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 32m | $23,316 – $33,700 | $36,793 – $47,724 | $45,793 – $68,724 | $7,127 | 1,394 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 26m | $28,198 – $40,718 | $44,536 – $57,714 | $55,036 – $82,714 | $8,615 | 1,632 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 23m | $35,490 – $54,204 | $56,215 – $76,937 | $68,715 – $109K | $11,212 | 2,002 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 18m | $43,577 – $66,247 | $69,119 – $94,168 | $84,119 – $133K | $13,728 | 2,647 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 26m | $70,675 – $124K | $113K – $176K | $134K – $241K | $24,291 | 5,245 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Chicago–Palm Beach non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Chicago O’Hare International Airport KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Palm Beach: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 947 kg | $5,539 |
| Airline, Economy | 6 h | 182 kg | Typically $218–$546 |
| Airline, First / Business | 5.5 h | 728 kg | Typically $910–$2,183 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.