Privatjet-Kosten
Dallas → Sun Valley
Ein Privatflug von Dallas nach Sun Valley legt 1,039 Seemeilen (1,924 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 46m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $18,898 – $27,373 pro Strecke — rund $5,784 pro Sitz.
1,039 nm
Großkreisentfernung
2h 46m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
995 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 192 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 01m | $16,228 – $24,102 | $25,381 – $33,803 | $31,181 – $46,403 | $5,041 | 576 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 51m | $18,882 – $26,715 | $29,973 – $38,089 | $36,173 – $51,489 | $5,700 | 738 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 46m | $18,898 – $27,373 | $29,765 – $38,687 | $37,265 – $55,687 | $5,784 | 995 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 40m | $24,320 – $35,193 | $38,338 – $49,784 | $47,338 – $70,784 | $7,439 | 1,465 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 34m | $29,398 – $42,503 | $46,382 – $60,176 | $56,882 – $85,176 | $8,988 | 1,714 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 31m | $36,978 – $56,563 | $58,504 – $80,190 | $71,004 – $112K | $11,693 | 2,102 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 25m | $45,380 – $69,096 | $71,893 – $98,098 | $86,893 – $137K | $14,310 | 2,780 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 34m | $73,556 – $129K | $117K – $184K | $138K – $249K | $25,321 | 5,510 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Dallas–Sun Valley non-stop
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Sun Valley: where you’d land
- Friedman Memorial Airport KSUN
Airport with private terminal · 7,550 ft runway · 25 min to centre
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 995 kg | $5,784 |
| Airline, Economy | 6.1 h | 192 kg | Typically $231–$577 |
| Airline, First / Business | 5.6 h | 770 kg | Typically $962–$2,309 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.