Privatjet-Kosten
Detroit → Los Angeles
Ein Privatflug von Detroit nach Los Angeles legt 1,712 Seemeilen (3,170 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 11m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €33,346 – €48,695 pro Strecke — rund €10,255 pro Sitz.
1,712 nm
Großkreisentfernung
4h 11m
Flugzeit (Midsize-Jet)
5.2h vs 7.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,306 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 317 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 10m | €26,315 – €38,983 | €41,249 – €54,798 | €46,585 – €66,390 | €8,162 | 1,028 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 41m | €24,330 – €34,765 | €38,281 – €49,094 | €43,985 – €61,422 | €7,387 | 1,086 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 08m | €31,423 – €45,387 | €49,617 – €64,316 | €56,517 – €79,956 | €9,601 | 1,839 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 11m | €33,346 – €48,695 | €52,151 – €68,307 | €60,431 – €87,627 | €10,255 | 2,306 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 01m | €40,165 – €58,612 | €62,854 – €82,272 | €72,514 – €105K | €12,347 | 2,694 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 57m | €50,283 – €77,815 | €78,845 – €109K | €90,345 – €139K | €16,013 | 3,301 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 48m | €61,454 – €94,704 | €96,456 – €133K | €110K – €169K | €19,520 | 4,356 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 01m | €99,157 – €177K | €156K – €250K | €176K – €309K | €34,547 | 8,659 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Detroit–Los Angeles nonstop fliegen
Detroit: Wo Sie landen würden
- Flughafen Oakland County KPTK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,521 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Detroit Metropolitan Wayne County KDTW
Großes Drehkreuz · 12,003 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Los Angeles: Wo Sie landen würden
- Flughafen Van Nuys KVNY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hollywood Burbank KBUR
Flughafen mit Privatterminal · 6,886 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Los Angeles KLAX
Großes Drehkreuz · 12,923 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Midsize-Jet) | 5.2 h | 2,306 kg | €10,255 |
| Airline, Economy | 7.5 h | 317 kg | Typischerweise €350–€875 |
| Airline, First / Business | 7 h | 1268 kg | Typischerweise €1,458–€3,500 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.