Privatjet-Kosten
New York → Los Angeles
Ein Privatflug von New York nach Los Angeles legt 2,129 Seemeilen (3,944 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 4h 56m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €48,309 – €70,724 pro Strecke — rund €14,879 pro Sitz.
2,129 nm
Großkreisentfernung
4h 56m
Flugzeit (Super-Midsize-Jet)
5.9h vs 8.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,302 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 394 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 39m | €31,310 – €46,545 | €48,934 – €65,227 | €54,270 – €76,819 | €9,732 | 1,242 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 33m | €32,441 – €46,212 | €51,183 – €65,452 | €56,887 – €77,780 | €9,832 | 1,446 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 07m | €36,775 – €53,346 | €57,851 – €75,294 | €64,751 – €90,934 | €11,265 | 2,196 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 53m | €47,379 – €68,669 | €74,590 – €96,999 | €82,870 – €116K | €14,506 | 3,241 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 56m | €48,309 – €70,724 | €75,383 – €98,978 | €85,043 – €122K | €14,879 | 3,302 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 50m | €60,380 – €93,819 | €94,377 – €131K | €106K – €161K | €19,275 | 4,045 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 39m | €73,687 – €114K | €115K – €160K | €129K – €196K | €23,466 | 5,335 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 56m | €119K – €214K | €186K – €300K | €206K – €359K | €41,532 | 10,614 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die New York–Los Angeles nonstop fliegen
New York: Wo Sie landen würden
- Flughafen Teterboro KTEB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,000 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Morristown KMMU
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,999 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Newark Liberty KEWR
Großes Drehkreuz · 11,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Los Angeles: Wo Sie landen würden
- Flughafen Van Nuys KVNY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hollywood Burbank KBUR
Flughafen mit Privatterminal · 6,886 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Los Angeles KLAX
Großes Drehkreuz · 12,923 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Super-Midsize-Jet) | 5.9 h | 3,302 kg | €14,879 |
| Airline, Economy | 8.4 h | 394 kg | Typischerweise €435–€1,088 |
| Airline, First / Business | 7.9 h | 1577 kg | Typischerweise €1,814–€4,354 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.