Privatjet-Kosten
Lissabon → Cannes
Ein Privatflug von Lissabon nach Cannes legt 780 Seemeilen (1,444 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 24m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $11,848 – $16,881 pro Strecke — rund $3,591 pro Sitz.
780 nm
Großkreisentfernung
2h 24m
Flight time (very light jet)
3.4h vs 5.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
461 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 144 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 05m | $12,858 – $19,001 | $20,197 – $26,767 | $25,997 – $39,367 | $3,982 | 443 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 24m | $11,848 – $16,881 | $18,689 – $23,904 | $24,889 – $37,304 | $3,591 | 461 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 09m | $15,287 – $22,004 | $24,211 – $31,281 | $31,711 – $48,281 | $4,661 | 774 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 04m | $19,724 – $28,359 | $31,268 – $40,358 | $40,268 – $61,358 | $6,010 | 1,140 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 00m | $23,904 – $34,332 | $37,930 – $48,906 | $48,430 – $73,906 | $7,280 | 1,337 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 58m | $30,167 – $45,767 | $48,025 – $65,299 | $60,525 – $97,299 | $9,492 | 1,641 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 53m | $37,128 – $56,056 | $59,196 – $80,111 | $74,196 – $119K | $11,648 | 2,172 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 00m | $60,370 – $104K | $97,031 – $150K | $118K – $215K | $20,608 | 4,296 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Lissabon–Cannes non-stop
Lissabon: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Cannes: where you’d land
- Cannes-Mandelieu Airport LFMD
Business-aviation airport · 5,282 ft runway · 15 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.4 h | 461 kg | $3,591 |
| Airline, Economy | 5.6 h | 144 kg | Typically $173–$433 |
| Airline, First / Business | 5.1 h | 578 kg | Typically $722–$1,733 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.